 |
|
|||||
|
|
Мэр Николаева выступил с разъяснением своей позиции по Черноморскому судостроительному заводу Обращение В.Д.Чайки к работникам ГАХК «ЧСЗ»: «Уважаемые работники Черноморского завода! Уважаемые жители города Николаева! В последнее время к ситуации на Черноморском заводе привлечено внимание всей страны. Прошедшая приватизация не решила основных проблем предприятия, являющегося для Николаева градообразующим. Инвестиционные обязательства не выполняются, в том числе основное - развертывание производственной деятельности. Завод так и не приступил к постройке судов, а ведь только это может решить социальные проблемы коллектива и главную из них – регулярную выплату заработной платы. Задолженность по выплате зарплаты растет. На начало 2004 года она составляла по подразделениям холдинга: «Черноморский судостроительный завод» - 2,4 млн. грн. «Меридиан» - 2,9 млн. грн. «Черномормебель» - 0,4 млн. грн. «Черноморская ЭРА» - 0,3 млн. грн. Всего 6 млн. грн. Однако уже на 1 января 2005 года задолженность по зарплате выросла на 2,1 млн. грн. и составила 8,1 млн. грн Но ГАХК «ЧСЗ» имеет долги не только по зарплате. Завод задолжал многим, в том числе поставщику природного газа ООО «Зоря-сервис» - 3,4 млн. грн., «Николаевводоканалу» - 3,2 млн. грн. (однако, несмотря на это, вода заводу городом не отключается), Проминвестбанку – более 2,3 млн. грн., многим другим поставщикам и контрагентам. И долги продолжают расти за счет накопления новых. Заводский отдел государственной исполнительной службы был вынужден открыть объединенное исполнительное производство по 195 исполнительным документам о взыскании с ГАХК «ЧСЗ» в пользу государства, юридических и физических лиц 13 млн. 847 тыс. грн. долгов. Изменилась и политическая обстановка. И государству, и местным властям, и населению надоело ждать от собственников завода, которых язык не поворачивается назвать хозяевами, осмысленных и системных шагов по выполнению инвестиционных обязательств, загрузке предприятия, развертыванию производства. Все чаще депутаты Верховной Рады ставят вопрос по реприватизации предприятия. В этой ситуации собственники предприятия прибегают к юридическому крючкотворству и маневрированию на грани и даже за гранью закона, чтобы защитить свой бизнес. Так, в сентябре 2004 года все движимое и недвижимое имущество ГАХК «ЧСЗ» передано в качестве имущественного взноса в уставный фонд вновь созданного предприятия ЗАО «Николаевский судостроительный завод «Наваль», зарегистрированного в г. Киеве! Одновременно приняты меры по остановке исполнительного производства путем искусственного перевода ГАХК «ЧСЗ» в стадию банкротства. Для прикрытия этих действий по всем законам несвойственной Николаеву политтехнологии развертывается пропагандистская кампания, в которую втягиваются тысячи николаевцев - работников «ЧСЗ» и даже других предприятий. «Стрелки переводятся» на городскую власть, городского голову и депутатов городского совета. Поэтому вынужден разъяснить неправомерность требований о «возврате» неких крупных сумм, которые якобы должен городской совет коллективу «ЧСЗ». О чем идет речь на самом деле? Действительно, имеется долг в сумме 4,2 млн. грн. Черноморскому заводу со стороны печально известного всем предприятия ЖКП «Черноморбытсервис», которое вместе с разрушенным жилым фондом и без положенных городскому бюджету 7,2 млн. грн. компенсаций было буквально навязано городской власти - для облегчения положения судостроительной отрасли и будущих частных собственников. Не могу принять нескольких обвинений, прозвучавших в спецвыпуске «Трибуна рабочего» в материале под заголовком «Долг мэрии - это деньги «ЧСЗ»! Цитата: «Давайте вспомним, чем нам обязан город, своенравно управляемый сегодня Чайкой: -жилой фонд; - ДК «Судостроитель»; - детский сады №№ 38,96; и т. д.» О разрушенном жилом фонде, принятом с огромными долгами населения и даже без электросчетчиков, выше уже сообщалось. ДК «Судостроитель» принят в областную, а не в городскую собственность, но авторы прокламации об этом даже не знают. Детские сады, которые посещают дети черноморцев и других николаевцев, приняты и продолжают работать, а вот где остальные, которые не переданы? Где пионерлагерь, дома отдыха, санатории и многое другое? Здесь уместно напомнить не только о медсанчасти завода, в течение нескольких лет содержавшейся из городского бюджета, об освобождении завода от уплаты земельного налога, состоявшееся задолго до принятия Закона «О поддержке судостроения», но и об оскорбительном для городской власти демонстративном невключении ее представителя в конкурсную комиссию по приватизации завода, что предотвратило бы многие нынешние проблемы. Здесь есть положительный пример - успешная приватизация завода «Океан». Можно вспомнить и о неразумном конфликте «ЧСЗ» с «Нибулоном», который, решая свои бизнес-проблемы, всегда стремился вместе с городской властью материально и морально поддержать коллектив завода, часто наталкиваясь на непонимание и враждебность... Долг в сумме 4,2 млн. грн. ЖКП «Черноморбытсервис», ныне городского коммунального предприятия, действительно есть. Он образовался в 1999-2001 годах и признан решением суда. Это подтверждается и актом сверки, подписанным 01.04.04 представителями ГАХК «ЧСЗ» и ЖКП «Черноморбытсервис». Но это не «долг мэрии», а долги населения за тепловую энергию, из которых 1,8 млн. грн. - долги работников «ЧСЗ»! Поэтому призывы пикетирующих «вернуть долги» выглядят так: отберите у нас деньги за отопление, отдайте их собственникам «ЧСЗ», чтобы они, может быть, выплатили нам зарплату. Судебным решением долг 4,2 млн. грн. чудесным образом увеличился до 5,9 млн. грн. Речь идет о компенсации разницы в тарифах, ведь тепло населению отпускалось дешевле, чем его продавала котельная «ЧСЗ». Заметим, что другие николаевские предприятия, отпускающие тепло для населения, в частности, «Зоря-Машпроект» и Николаевский глиноземный завод, эту разницу доплачивают из своих средств. Спасибо им за это! А здесь - судебное решение. Требование коллектива «ЧСЗ», высказываемое на митингах, о снижении тарифов за коммунальные услуги в свете изложенного выглядит весьма непоследовательно. Они высказываются одновременно и за снижение, и за повышение тарифа за тепло! Теперь о возможных путях решения вопроса. Во-первых - это путь переговоров, а не силового давления, инсинуаций и крючкотворства. Ситуация не та. Уже все все понимают и называют вещи своими именами. Но переговоры должны вести хозяйствующие субъекты. При участии горисполкома и городского головы. Необходимо предложить конкретные схемы погашения задолженностей, например, через механизм мирового соглашения. Ведь хотя обслуживанием жилья в Лесках и на Намыве занимается вновь созданное предприятие ЖКП-12, преобразованное в ЖКП «Заводское № 1», долг «Черноморбытсервиса», хотя и не имеющего материальных активов, но имеющего значительную «дебиторку», существует, зафиксирован и может быть использован в схемах погашения. Но для этого нужны добрая воля, нацеленность на конструктив, профессионализм и компетентность, чего я от всей души желаю собственникам, менеджменту и трудовому коллективу ГАХК «ЧСЗ». Проблемой черноморцев обеспокоены и Президент Украины В.А. Ющенко, первый вице-премьер-министр А.К. Кинах, Верховная Рада, новый губернатор А.В. Садыков. Я, ряд лет отдавший николаевскому судостроению, депутаты городского совета и мои коллеги по исполкому, все николаевцы с нетерпением ждем, когда «ЧСЗ» справится с временными трудностями и заработает в полную силу, оставаясь и далее символом нашего города - города корабелов, металлургов, машиностроителей, портовиков, крупнейшим промышленным, научным и культурным центром независимой Украины. С уважением Владимир ЧАЙКА, Николаевский городской голова
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|