 |
|
|||||
|
|
Канал «Дунай - Черное море» имени Кирпы может исчезнуть Судоходному каналу «Дунай-Черное море» угрожает заиление и полнейшее исчезновение. Так говорят специалисты «Дельта-Лоцмана», государственного предприятия, которое в прошлом году построило новый водный путь. В обращении к президенту Ющенко и премьер-министру Тимошенко лоцманы заявляют об опасности судоходства нововыстроенным каналом. Дунайский канал принял первый теплоход в августе 2004 года. Сегодня по количеству судов, которые проходят украинским водным путем, он уже опередил румынских конкурентов. А чистые прибыли представляют свыше полтора миллионов гривен. Впрочем, как сообщил «Репортер» (Новый канал), есть реальная опасность, что этот масштабный проект может прекратить существование, говорят специалисты. Так произойдет, если государственная компания «Дельта-Лоцман», заказчик и координатор строительства, в ближайшее время не сможет начать сооружения дамбы Дунайского канала, которая должна защитить его от заиления «Не будет «Дельта-Лоцмана» - моментально все остановится. Канал заилится, дамба не будет достроена. Так как, главный фактор функционирования морского канала - это дамба. Через месяц-два - и все вернется на исходные позиции», - прогнозирует Василий Прокопенко, координатор проекта производства. Специалисты говорят, что такой сценарий есть целиком реальным. А работа «Дельта-Лоцман» сейчас парализована. На общих сборах коллектива 4 мая заявили, что коммерческие структуры лоббируют решение о расформировании единой лоцманской службы в Украине. Люди написали президенту, что распад этой системы приведет к катастрофическим последствиям.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|