 |
|
|||||
|
|
Остановлено строительство Дарницкого вокзала. Как обычно, кто-то кого-то «кинул» Юго-Западная железная дорога приостановила строительство здания Дарницкого железнодорожного вокзала в Киеве. Об этом сообщил заместитель главного инженера ЮЗЖД Михаил Сичной. По его словам, ведутся работы по укладке путей, строительству платформ и павильонов, осуществляется внутренняя облицовка туннелей, но строительство самого здания вокзала приостановлено в связи с проведением ревизии «Киевэкспертизой» объемов выполненных работ. Причина назначения экспертной комиссии – предполагаемое завышение стоимости выполненных работ подрядчиком. «Киевэкспертиза» занимается оценкой этого объекта с сентября, завершение проверки запланировано на ноябрь-декабрь 2005 года. В ходе проверки руководство ЮЗЖД рассматривает ряд предложений от других подрядчиков, не исключено, что им может стать прежний подрядчик фирма «Основа-Солсиф». На строительство вокзала уже затрачено 156 млн. гривен. Как сообщалось, стоимость основных работ оценивается в 240 млн. гривен, в том числе трамвайный тоннель – 40 млн. гривен, автодорожный – 95 млн. гривен, тоннель перед вокзальной площадью для перехода пассажиров с северной на южную часть вокзала – 40 млн. гривен, расширение и реконструкция улиц, примыкающих к тоннелям, – 20 млн. гривен, перекладка инженерных сетей – 45 млн. гривен. По словам главного архитектора Киева Василия Присяжнюка, весь комплекс работ планируется завершить в 2007 году. В апреле 2004 года «Укрзализныця» начала строительство пассажирского железнодорожного вокзала на станции Дарница в Киеве. Функции заказчика строительства возложены на государственное территориально-отраслевое объединение «Юго-Западная железная дорога».
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|