 |
|
|||||
|
|
С бригадами в поездах решено сражаться методом автоматизированного тыка Генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак инициирует изменения системы отбора персонала и его трудоустройства в пассажирском секторе. Как сообщила пресс-служба «Укрзализныци», в частности, речь идет о проводниках, которых на украинских железных работает более 22 тыс. человек. Необходимость проведения таких мер вызвана значительным количеством нарушений и злоупотреблений проводниками поездов при выполнении своих служебных обязанностей. По мнению генерального директора «Укрзализныци», улучшить ситуацию с обслуживанием пассажиров и уменьшить количество нарушений можно лишь за счет исключения человеческого фактора из процесса отбора проводников и назначения их на определенные маршруты. «Внедрение автоматизированных систем в процессе подбора специалистов и минимизация человеческого фактора - таковы первоочередные задачи по улучшению ситуации с обслуживанием пассажиров в поездах. Решать, на какой маршрут попадет тот или иной проводник, будет автоматизированная система, а не руководитель подразделения или начальник поезда», - отметил В.Козак. Как отмечают в ведомстве, уже вскоре автоматизированная система будет выбирать кандидатов из сформированного кадрового резерва. Второй этап - из базы проводников та же автоматизированная система по принципу случайных чисел будет формировать бригады проводников на тот или иной маршрут. Кроме того, предусмотрено, что через определенный промежуток времени в автоматическом режиме будет происходить ротация экипажа. Таким образом, одним из приоритетов своей деятельности новое руководство «Укрзализныци» ставит широкое применение автоматизированных систем и процессов, которые позволяют избежать субъективного влияния должностного лица на процесс принятия решений.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|